當活塞前進到預定位置壓下行程閥時,氣缸排氣腔的氣流只能從節流閥通過,使活塞速度減慢,達到緩沖目的。此種回路常用于慣性力較大的氣缸。a用機控閥和流量控制閥配合使用的緩沖回路。當氣缸伸出運動時,有桿腔空氣經二位二通機控閥和二位五通閥排出。伸出運動到末端使機控閥換向,有桿腔空氣經節流閥排出,實現氣缸運動緩沖。改變機控閥的安裝位置,可改變開始緩沖的時刻。b是利用順序閥實現的。當氣缸退回到行程末端時,無桿腔的壓力已經下降到不能打開順序閥,腔室內的剩余空氣只能經節流閥排出,由此氣缸運動得以緩沖。這種回路常用
2013/11/30 14:20:17